ด้วยการใช้เทคโนโลยีการกระโดดความถี่แบบปรับได้หลายย่านความถี่เพื่อต้านทานการรบกวนของคลื่นวิทยุ ทำให้มีระบบนำทางด้วยภาพที่มีความแม่นยำสูง ช่วยให้บินได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนซึ่งมีการรบกวนของสัญญาณสูง ในสถานการณ์ในเมือง ชานเมือง และในอาคารที่สัญญาณดาวเทียมถูกปิดกั้นหรืออ่อน ระบบนำทางด้วยภาพ SLAM ยังคงรักษาเสถียรภาพการบินได้
โดรนทั้งลำใช้การออกแบบแบบปลดเร็ว ทำให้การใช้งานมีความยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ และแก้ปัญหาของโดรนปีกคงที่แบบขึ้นลงในแนวดิ่งแบบดั้งเดิมที่มีขนาดใหญ่และขนส่งไม่สะดวก ระบบทำการตรวจสอบตัวเองอย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉิน และสามารถขึ้นบินได้อย่างรวดเร็วภายใน 10 นาที
ด้วยการผสานรวมเทคโนโลยีควบคุมการบินและปัญญาประดิษฐ์ขั้นสูงของ Autel Robotics การผสมผสานอันทรงพลังของซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์นี้ประกอบด้วยคุณสมบัติต่างๆ เช่น การขึ้นและลงจอดด้วยปุ่มเดียว การติดตามอัจฉริยะ การบินตามจุดที่กำหนด การบินตามภูมิประเทศ ภารกิจตามจุดอ้างอิง และการมอบหมายงานอย่างรวดเร็ว ฟังก์ชันอัจฉริยะเหล่านี้ตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดาย มอบความสะดวกสบายและการควบคุมที่เหนือกว่า
การบินอัตโนมัติเต็มรูปแบบ: ตั้งแต่การขึ้นบินจนถึงการปฏิบัติภารกิจ ระบบจะทำงานโดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์ ผู้ควบคุมเพียงคนเดียว: ขั้นตอนการทำงานที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมช่วยให้ผู้ควบคุมเพียงคนเดียวสามารถปฏิบัติภารกิจที่ซับซ้อนได้สำเร็จ
| ข้อกำหนด | รายละเอียด |
| มิติ | 3025.7x4566x823.6 มม. (รวมใบพัด) ขนาด 2735x4566x823.6 มม. (ไม่รวมใบพัด) |
| น้ำหนัก | 29 กก. (รวมแบตเตอรี่ ใบพัด ไม่รวมกิมบอล) |
| น้ำหนักบรรทุกเพิ่มเติมสูงสุด | 10 กก. |
| เวลาบินสูงสุด | 270 นาที (ขณะไม่มีสัมภาระ) 210 นาที (@DG-T5) |
| ระยะทางบินสูงสุด | 220 กม. (@DG-T5) |
| อัตราการป้องกัน | IP45 |
| เพดานบริการเหนือระดับน้ำทะเล | 5000 เมตร |
| ความเร็วสูงสุดในการบินแนวนอน | 35 เมตร/วินาที |
| ความต้านทานลมสูงสุด | 12 เมตร/วินาที |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20°C ถึง 50°C |
| ระยะสัญญาณสูงสุด | 60 กม. |
| GNSS | GPS + กาลิเลโอ + BDS + โกลนาสส์ |
| เที่ยวบินที่ไม่ใช้ GNSS | รองรับการติดตั้งระบบกันสั่นสำหรับการนำทางจากด้านล่าง (อุปกรณ์เสริม) |