เมื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีระบบ GNSS โดรนจะเปิดใช้งานระบบป้องกันการลงจอด และลดระดับลงจากตำแหน่งปัจจุบันโดยอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัย
ผู้ใช้สามารถปรับแต่งระดับแบตเตอรี่ที่คาดหวังเมื่อลงจอดได้ โดรนจะคำนวณเวลาการกลับมาที่เหมาะสมที่สุดแบบเรียลไทม์โดยอิงจากระดับแบตเตอรี่ปัจจุบันและสถานะการบิน เพื่อให้มั่นใจว่าโดรนจะลงจอดโดยมีระดับแบตเตอรี่ใกล้เคียงกับเกณฑ์ที่ผู้ใช้กำหนด
หากสัญญาณระหว่างโดรนและสถานีภาคพื้นดินถูกขัดจังหวะ ระบบป้องกันการขาดการเชื่อมต่อจะทำงาน หากมีสัญญาณ GNSS โดรนจะเริ่มการบินกลับฐานโดยอัตโนมัติ
ระบบจะตรวจสอบความปลอดภัยโดยอัตโนมัติก่อนขึ้นบิน เพื่อให้มั่นใจว่าทุกเที่ยวบินปลอดภัยและเชื่อถือได้
| ข้อกำหนด | รายละเอียด |
| พิมพ์ | โดรน eVTOL (ขึ้นลงในแนวดิ่ง) รุ่นใหม่แบบใบพัดเอียง |
| มิติ | 3025.7 × 4566 × 823.6 มม. (รวมใบพัด) 2735 × 4566 × 823.6 มม. (ไม่รวมใบพัด) |
| น้ำหนัก | 29 กก. (รวมแบตเตอรี่ ใบพัด ไม่รวมกิมบอล) |
| ความจุบรรทุกสูงสุด | 10 กก. (น้ำหนักบรรทุกเพิ่มเติม) |
| เวลาบินสูงสุด | 270 นาที (ขณะไม่มีสัมภาระ) 210 นาที (พร้อมอุปกรณ์กันสั่น DG-T5) |
| ระยะทางบินสูงสุด | 220 กม. (พร้อมอุปกรณ์กันสั่น DG-T5) |
| ความเร็วแนวนอนสูงสุด | 126 กม./ชม. (35 ม./วินาที) |
| ความต้านทานลมสูงสุด | 12 เมตร/วินาที (ความเร็วลมระดับ 6 ในโหมดเครื่องบินปีกคงที่) |
| เพดานบริการสูงสุด | สูงจากระดับน้ำทะเล 5,000 เมตร |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20°C ถึง 50°C |
| ระดับการป้องกันน้ำและฝุ่น (IP Rating) | IP45 |
| รองรับ GNSS | GPS + กาลิเลโอ + BDS + โกลนาสส์ |
| ระยะสัญญาณสูงสุด | 60 กม. (การควบคุมและการส่งสัญญาณวิดีโอ) |
| เวลาในการติดตั้ง | ใช้เวลาไม่เกิน 10 นาที ตั้งแต่ขนส่งจนถึงขึ้นบิน (ประกอบแบบถอดเร็ว) |