เมื่อใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีระบบ GNSS โดรนจะเปิดใช้งานระบบป้องกันการลงจอด และลดระดับลงจากตำแหน่งปัจจุบันโดยอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัย
ผู้ใช้สามารถปรับแต่งระดับแบตเตอรี่ที่คาดหวังเมื่อลงจอดได้ โดรนจะคำนวณเวลาการกลับมาที่เหมาะสมที่สุดแบบเรียลไทม์โดยอิงจากระดับแบตเตอรี่ปัจจุบันและสถานะการบิน เพื่อให้มั่นใจว่าโดรนจะลงจอดโดยมีระดับแบตเตอรี่ใกล้เคียงกับเกณฑ์ที่ผู้ใช้กำหนด
หากสัญญาณระหว่างโดรนและสถานีภาคพื้นดินถูกขัดจังหวะ ระบบป้องกันการขาดการเชื่อมต่อจะทำงาน หากมีสัญญาณ GNSS โดรนจะเริ่มการบินกลับฐานโดยอัตโนมัติ
ระบบจะตรวจสอบความปลอดภัยโดยอัตโนมัติก่อนขึ้นบิน เพื่อให้มั่นใจว่าทุกเที่ยวบินปลอดภัยและเชื่อถือได้
| ข้อกำหนด | รายละเอียด |
| พิมพ์ | โดรน eVTOL แบบใบพัดเอียงสำหรับภารกิจหลากหลาย |
| มิติ | 1948 × 3295 × 520 มม. (รวมใบพัด) |
| น้ำหนัก | 7.5 กก. (รวมแบตเตอรี่ 2 ก้อนและใบพัด ไม่รวมน้ำหนักบรรทุกของระบบกันสั่น) |
| ความจุบรรทุกสูงสุด | 1.5 กก. |
| เวลาบินสูงสุด | 126 นาที (ด้วยการกำหนดค่าบรรทุกมาตรฐาน) |
| ความเร็วแนวนอนสูงสุด | 120 กม./ชม. |
| ความเร็วแนวนอนสูงสุด | 126 กม./ชม. (35 ม./วินาที) |
| ความต้านทานลมสูงสุด | 15 เมตร/วินาที (โหมดปีกคงที่), 12 เมตร/วินาที (โหมดบินแนวตั้ง) |
| เพดานบริการสูงสุด | สูงจากระดับน้ำทะเล 5,000 เมตร |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -20°C ถึง 50°C |
| ระดับการป้องกันน้ำและฝุ่น (IP Rating) | IP43 |
| รองรับ GNSS | GPS + GLONASS + BeiDou + Galileo (ระบบระบุตำแหน่งหลายกลุ่มดาวเทียม) |
| ระยะการส่งสัญญาณสูงสุด | 30 กม. |
| เวลาในการติดตั้ง | ใช้เวลาไม่เกิน 5 นาที (ประกอบง่ายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ) |